Łożyska baryłkowe oporowe (wzdłużne) mogą przenosić bardzo duże obciążenia i pracować przy dużych prędkościach obrotowych. Kierunek działania obciążenia między asymetrycznymi baryłkami a bieżniami tworzy pewien kąt w stosunku do osi, łożyska baryłkowe wzdłużne mogą przenosić równocześnie obciążenia wzdłużne i poprzeczne. Wartość obciążenia poprzecznego nie może przekraczać 55% wartości równocześnie działającego obciążenia wzdłużnego.

Łożyska baryłkowe wzdłużne są rozłączne, dzięki czemu poszczególne pierścienie mogą być montowane do węzła oddzielnie. Dzięki kulistej powierzchni bieżni pierścienia zewnętrznego, łożyska te mogą poprawnie pracować przy stosunkowo dużych błędach współosiowości wału i oprawy.

Łożyska baryłkowe wzdłużne powinny być zawsze poddane pewnemu obciążeniu wzdłużnemu ze względu na występujące podczas obracania się siły odśrodkowe i giroskopowe. Łożyska baryłkowe wzdłużne są wykonywane w normalnej klasie dokładności, są wyposażone zazwyczaj w koszyk masywny prowadzony na tulei stalowej połączonej na stałe w otworze pierścienia wewnętrznego. Koszyk masywny może być zastąpiony koszykiem blaszanym.

Łożyska baryłkowe wzdłużne, podobnie jak wszystkie łożyska oporowe powinny być zawsze poddane pewnemu obciążeniu wzdłużnemu, z uwagi na siłę odśrodkową, działającą na elementy toczne. Bez obciążenia wzdłużnego, siła ta mogłaby powodować wyrzucenie elementów tocznych z bieżni. Minimalną wartość obciążenia wzdłużnego wynosi 2,5% nośności spoczynkowej.
Accuride Logo
Ames Logo
Bosch Rexroth Logo
Continental Logo
Fersa Logo
Fluro Logo
GMN Logo
Hepcomotion Logo
Hiwin Logo
JNS Logo
Kluber Logo
Kukko Logo
Loctite Logo
NTN SNR Logo
PFI Logo
Schaeffler Logo
THK Logo
SKF logo
SIT
Koyo logo
Festo logo
Ezo logo

Wystąpił błąd