Łożyska stożkowe dzielą się pod względem ilości rzędów na jedno, -dwu oraz wielorzędowe. Dodatkowo dostepne są w dwóch wariantach wymiarowych: calowych i metrycznych.

Oznaczenia łożysk w wymiarach metrycznych:
Oznaczenia numerowe serii: 302, 303, 313, 320, 322, 323, 329, 330...
Przykładowe oznaczenie stożkowego łożyska w wymiarach metrycznych: 31305.A

Oznaczenia łożysk w wymiarach calowych:
Łożyska calowe zawierają oznaczenie literowe klasy obciążenia:
EL (niezwykle lekkie), LL (mniej niż lekkie), L (lekkie), LM (lekko-średnie), M (średnie), HM (średnio ciężkie), H (ciężkie), HH (bardziej niż ciężkie), EH (niezwykle ciężkie), T (tylko osiowe).
Przykładowe oznaczenie stożkowego łożyska w wymiarach calowych: HM 88547/1.

Łożyska stożkowe jednorzędowe to podstawowy i najbardziej powszechny typ łożyska stożkowego. Składa się ono z dwóch rozłącznych części podstawowych: zespołu wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego. Łożysko stożkowe jednorzędowe jest zwykle łożyskiem sparowanym, jako jedno z pary przeciwstawnie zabudowanych takich samych łożysk stożkowych. W celu zoptymalizowania osiągów łożyska stożkowe jednorzędowe podczas montażu są regulowane na wymagany luz lub napięcie wstępne.

Łożyska stożkowe dwurzędowe składają się z podwójnego pierścienia zewnętrznego i dwóch pojedynczych zespołów wewnętrznych. Często są dostarczane jako wstępnie nastawione zespoły z pierścieniem dystansowym między pierścieniami wewnętrznymi. Stożkowe łożysko dwurzędowe może przenosić duże obciążenia, także obciążenia złożone - promieniowe i osiowe. Łożyska te mogą ustalać wał osiowo w obu kierunkach przy określonym luzie osiowym lub obciążeniu wstępnym. Zespół ten ma szeroki czynny rozstaw łożysk, jest wybierany do zastosowań o dużym momencie wywrotnym.

Accuride Logo
Ames Logo
Bosch Rexroth Logo
Continental Logo
Fersa Logo
Fluro Logo
GMN Logo
Hepcomotion Logo
Hiwin Logo
JNS Logo
Kluber Logo
Kukko Logo
Loctite Logo
NTN SNR Logo
PFI Logo
Schaeffler Logo
THK Logo
SKF logo
SIT
Koyo logo
Festo logo
Ezo logo

Wystąpił błąd